|
<< Вернуться на начало форума
< Привет всем!
начало обсуждения (Привет всем!) | Ветка уровень выше
neon (quivver)
 
3 сообщений (6)
читатель
Украина
|
И вот опять я,
съездил снова на сервис, меня записали на завтра, сказали что исходя из того что капает оттуда-же откуда и раньше, и капает поменяное, новое масло, то все что меняли вчера было безсмысленно, и возможно это из-за того что меняли цепь, типа была повреждена крышка (спереди движка, типа без снятия которой поменять цепь нельзя), и что-то про звездочки сказали (неужели они меня и на замену звездочек хотят размутить? неуж-то из-за звезд может течь масло из двигателя? Сказали что типа если менять цепь то 100% в месте со звездами). По-ходу подразумеваеться что завтра мне придеться покупать какие-то звездочки для цепи, а в месте с ними еще и крышку, и наверняка запросят деньги за работу по их установке...НО ВЕДЬ ЭТО НЕСПРАВЕДЛИВО! Яже платил бабло за устранение данной неисправности (утечки масла), неисправность неустранили, какого я буду платить еще?
Че мне делать?
В ответ на "Привет всем!"
18 янв 2006 14:09
|
[ Оставить отзыв ]
DarkDart
 
99 сообщений (50)
автоман
Киев
|
Опять "возможно"?
Возможно все, что угодно. Надо менять мастеров!
Этих, может быть, и удасться раскрутить на бесплатные работы, но толку от них не будет.
Если купить книжку, то ты сам сможешь поменять все, что угодно. Профессионалы нужны для того, чтобы определить неисправность, а заодно уже и отремонтировать, чтобы было быстрее и правильно.
Если мастер меняет все наобум, он нафиг никому не нужен.
Я еще могу понять проверку заменой каких-то электронных вещей, но борьба с потеками масла должна начинаться с определения места утечки.
Допускаю, что подтекать может сальник какого-то из валов из-за нештатных поперечных биений, вызванных биением цепи, но прежде, чем что-то менять, нужно определить этот сальник.
Приводить порядок цепь нужно по-любому, но дешевле будет делать все работы в комплексе, даже на более дорогой станции.
18 янв 2006 14:21
[ Оставить отзыв ]
|
|