На стенде фирмы Scania показали грузовики с расширенным ассортиментом моторов Евро 4 (с системой рециркуляции EGR) и Евро 5 (с AdBlue) мощностью от 290 до 620 л. с. Дебютировали системы адаптивного круиз-контроля – ACC, слежения за дорожной разметкой – LDW и измерения давления в шинах – TPM. Появился даже алкоголь-тестер. Да, да – сев за руль, водитель дует в трубочку, после чего электроника дает или не дает добро на запуск двигателя. Была презентована и система Ecocruise, на 5% уменьшающая расход топлива. Она работает совместно с автоматической трансмиссией Opticruiser и с помощью ретардера минимально ограничивает скорость на спуске – не более чем на 6 км/ч. 620-сильный тягач R-серии (на фото) предстал в эксклюзивном исполнении Design-Edition – с легкосплавными дисками, серебристой решеткой радиатора и кожано-велюровым салоном.
Все это – прошедший 21-28 сентября Ганноверский салон коммерческих автомобилей IAA.
На стенде Ford гремели торжества по случаю завоевания новой моделью Ford Transit почетного звания «Международный фургон 2007 года». Призер был представлен в многочисленных версиях, в том числе и в полноприводной. Мировой дебют отпраздновала машина, работающая на натуральном газе. С 2007 года Transit уже в базе получит систему стабилизации ESP. На все машины устанавливаются моторы Евро 4: турбодизели в 85-140 л. с. или бензиновый двигатель в 145 л. с.
Младший брат – Transit Connect предстал в Ганновере со «свежим лицом» и новым, 110-сильным турбодизелем, а его грузопассажирская версия Tourneo Connect дебютировала в длиннобазном исполнении LX с салоном на 8 человек.
Состоялась презентация и нового пикапа Ford Ranger. Помимо видоизмененной внешности, машина получила 2,5-литровый турбодизель Евро 4 мошностью в 143 л. с. Полноприводный пикап может перевозить до 1 т груза и буксировать трехтонный прицеп.
Mercedes-Benz Sprinter нового поколения Mercedes презентовали с размахом. На стенде красовались 11 машин в различных исполнениях, полной массой от 2 до 5 т. Состоялся дебют полноприводной модели с электронной системой распределения крутящего момента – 4ETS. Дебютировал и низкопольный микроавтобус – City 65 на 28 мест. Новому Sprinter есть чем гордиться: адаптивная система курсовой устойчивости ESP учитывает загрузку машины, система Keyless Entry and Slide позволяет разблокирывать замки и открывать сдвижную дверь без помощи рук! Предлагаются би-ксеноновые фары и многое другое.
