провода. А ковырялась по необходимости в Фиате, простой как 5 копеек.Говорила уже - ломался часто. Я открывала капот и показывала своему соседу на мерсе где стартер,где помпа и т.п. Он удивлялся - он таких и слов не знал:)) Тоже не ковырялся, на СТО водил.Чем круче машина,тем меньше туда нужно самому лезть.Ну и тем круче водила,стесняются ковыряться:)
А его жене на джипе долго и подробно объясняла зачем нужно прогревать машину перед движением.На что она отвечала - да лааадно...Поломается- починим.И гасала с места зимой без прогрева.
нужно для того,чтобы трущиеся части поршня и цилиндра двигателя разогрелись и приобрели рабочие параметры.
В холодном состоянии зазор между поршнем и цилиндром меньше, кольца начинают туго ходить,стираются,царапают стенки цилиндра.Вследствие чего нужен будет ремонт через какое-то время - растачивать цилиндр,шлифовать его стенки и менять кольца на 1,2... ремонтный размер.
Так я понимаю эту проМблему...
Кольца предназначены именно для компенсации температурного расширения.
При холодном старте основная проблема - отсутствие достаточного количества смазки на трущихся поверхностях. С одной стороны на холостых оборотах меньше скорость трения, а с другой - на рабочих оборотах выше давление в системе смазки, что отчасти компенсирует повышенную вязкость масла.
Результат примерно одинаковый.
Кроме того на рабочих оборотах повышается производительность насоса системы охлаждения. В результате двигатель прогревается равномернее, без существенных температурных деформаций.
А еще при длительной работе на ХХ образуется нагар на свечах.
Давление в системе смазки не компенсирует повышенную вязкость масла. Это твой вывод.Вязкое не разогретое масло не проникает туда где оно нужно.И просиходит трение и износ деталей.
Вот,например, европейские машины рекомендуют не прогревать.Угадай почему?
это уже слишком. Прогрев в движении несколько отличается от обычной езды (особенно при агрессивном стиле вождения). Я привел достаточно причин, чтобы не прогревать на холостых.
А вот европейцы, полагаю, дают такие рекомендации из соображений экологии :-)
Красивая и удобная женская одежда помагает прогреву двигателя!
Женщина в такой одежде дольше крутится возле заведенной машины,демонстрируя свой наряд и показную заботту о машине,как то - протирает стекла,смахивает пыль,стучит ногой по колесу, типа и мы не лыком шиты,кой-чего соображаем в автомобилизме....
А машина-то в это время греется!:))
Только у меня монитор глючит и ничего не видно :( Периодически по нему стучать надо,чтобы то синим,то желтым не показывал:(Неужели такая темная? Или что-то видно? Это уже вторая,первая лучше была c черепахой,но почемуй-то не хотела шевелиться:)))
Или ты черепаху и имел ввиду?
Вот Вова ругаться будет......
А за ник меня ругал! А по поводу добрый.........Вова,а мне лимит увеличили.Знаешь какой? 55379000! Именной! И теперь я могу спокойно ту фотку,что ДЛЯ ТЕБЯ сделала щас на форум закинуть........ ХЕ-ХЕ:))))
