Лариса
(553_79)
 
0 сообщений (0)
читатель
Одесса
|
Как самостоятельно почистить фары
Что понадобится
- Тепловая пушка (фен для волос также подойдет, но потребуется больше времени)
- Отвертки (среднего размера, по одной каждого типа)
- Силикон
- 10-миллиметровый переходной патрон или гаечный ключ
- Хромированная пленка (продается в специализированных магазинах)
Как действовать
1. Сначала снимите бампер для того, чтобы снять фары. Пусть это вас не пугает - это несложный процесс. Вам понадобится крестовая отвертка и 10-миллиметровый переходной патрон.
а) Сначала снимите болты перед каждой нишей колес (пространство между колесом и корпусом).
б) Снимите два 10-миллиметровых болта под передней частью кузова.
в) Откройте капот. Вы увидите несколько черных кнопок, как бы пристегивающих бампер к машине. Они расположены прямо над решеткой, к которой прикреплена эмблема H. Снимите эти пристегиватели.
г) Снимите бампер и положите на что-нибудь мягкое, чтобы не поцарапать его.
2. Снимите 4 10-миллиметровых болта, которые крепят фару к автомобилю.
3. Снимите проводные ремни безопасности, соединенные с лампами. Потом снимите сами лампы. Руководство по тому, как это правильно сделать, вы найдете в инструкции к вашему автомобилю. Не прикасайтесь к лампам пальцами, используйте перчатки. Если масло или грязь с ваших рук попадет на лампу, она взорвется при включении. Если вы случайно дотронулись до лампы, протрите ее медицинским спиртом - это должно помочь.
4. Снимите фары.
5. Снимите болты за фарами, которые соединяют их с линзами. Эти болты расположены у внешнего края. Не снимайте 2 болта, расположенные в центре. Это направляюще болты, отвечающие за положение фар. Вы поймете, если начнете отсоединять не те болты - они будут поворачиваться, но не выйдут из отверстий.
6. Феном разогрейте силикон, прикрепляющий линзу к задней части фары. С помощью плоской отвертки осторожно отсоедините фару. Будьте внимательны, чтобы не повредить отверткой хромовое покрытие. Приподнимите скобы (вы увидите несколько вокруг фары). Не спешите: если попытаетесь отсоединить линзу слишком быстро, рискуете расколоть ее, и тогда придется покупать новую фару.
7. После того, как вы отсоединили линзу, продолжайте нагревать оставшийся силикон и постарайтесь снять как можно больше. Придется повозиться - это все равно, что снимать смолу. Приготовьтесь к тому, что понадобится некоторое время. Можете воспользоваться специальным средством для удаления силикона, хотя это не обязательно. Не допускайте попадания средства для удаления силикона на линзы и хромовое покрытие, чтобы не повредить их.
8. После того, как вы отсоединили линзу, снимите желтый колпачок, накрывающий лампу, и желтую ленту, которая тянется по дну линзы, или оранжевый отражатель. Для того чтобы произвести хромирование, вам понадобится хромовый закрепитель, продающийся в специализированных магазинах. Я предложил бы вам произвести легкую шлифовку и грунтовку отражателя, чтобы хромовый закрепитель лучше держался, однако, будете ли вы это делать, решить вам.
Теперь фары вашей машины прочищены и готовы для обратной установки.
9. Перед тем, как снова устанавливать фары с помощью силикона, убедитесь, что внутренняя поверхность линзы чистая. Вы могли случайно прикоснуться к ней пальцами и запачкать силиконом.
10. Нанесите новый силикон на заднюю часть, туда, где был старый. Будьте аккуратны - вы же не хотите, чтобы силикон растекся!
11. Поместите линзу на место и начинайте надавливать на нее. Возможно, вам потребуется помощь и на линзу придется надавливать вдвоем. Убедитесь, что скобы зафиксированы в нормальном положении.
12. Вы можете дать силикону немного постоять перед тем, как будете устанавливать фары, но это не обязательно. Поставьте фары на место и затем поставьте бампер.
13. Фары вашего автомобиля прочищены.
http://auto.rambler.ru/article.html?id=85696
|
